راهنمای بازدید از سه خط طلای راه آهن در سوادکوه
معرفی
پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران است که در سال ۱۳۱۵ بازگشایی شد و راه‌آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می‌کند. ساخت این پل را باید در زمان ساخت خود و با تجهیزات آن زمان در نظر بگیرید که در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شده است. در زمان حکومت رضاشاه و در اول اردیبهشت سال ۱۳۱۲ شرکت دانمارکی کامپساکس قرارداد احداث راه‌آهن شمال جنوب ایران را امضاء کرد. تا قبل از آن برخی شرکت‌های آمریکایی، انگلیسی، فرانسوی و آلمانی در ساخت راه‌آهن از میان کوه‌های البرز ناکام مانده بودند.بهترین مهندسان اروپا به ایران آمده و پس از تهیه عکس هوایی از کوه‌های البرز متوجه شدند که راه‌آهن باید از روستای عباس‌آباد (که بعدها به ورسک تغییر نام داد) عبور می‌کرد و قطار پس از عبور از روستای ورسک باید با طی مسافت ده کیلومتر و نیز ۶۰۰ متر صعود، از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت می‌کرد که حرکت در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود. پس آنان تصمیم گرفتند مسیر
آدرس و موقعیت
دسته‌بندی: جاذبه های گردشگری
استان: مازندران
شهر: سوادکوه. مشاهده جاذبه‌های بیشتر در صفحه شهر سوادکوه (ایران).
آدرس: مازندران - سوادکوه - شوراب - بین گردنه ی گدوک و پل ورسک
مختصات: 35.889019، 52.979722 (نقشه)
جاهای دیدنی نزدیک
- روستای دوگل — سوادکوه
- پل ورسک — قائم‌شهر
- پل بالو — سوادکوه
- روستای شوراب — سوادکوه
